La polémica sanción a Franco Colapinto en Zandvoort: el video que cuestiona el castigo de la F1
Franco Colapinto vivió un domingo complicado en Zandvoort, donde una carrera que había comenzado con señales alentadoras terminó marcada por las sanciones y la polémica. El piloto argentino llegó a meterse entre los diez primeros, pero los comisarios deportivos castigaron una maniobra bajo bandera amarilla que cambió por completo su resultado final.
La primera sanción llegó tras una acción en la que Colapinto superó a Yuki Tsunoda en un contexto de neutralización de pista. Esa infracción derivó en un drive-through, una penalización especialmente dura porque obliga al piloto a pasar por boxes sin detenerse y respetando el límite de velocidad, lo que le hizo perder todo lo ganado en pista.
Lejos de quedar ahí, el argentino recibió otro castigo en el tramo final de la competencia. Los comisarios entendieron que volvió a no reducir la velocidad lo suficiente bajo bandera amarilla, por lo que añadieron diez segundos a su tiempo total y también un punto en su superlicencia, un detalle que aumentó todavía más el malestar en Alpine.
La decisión generó debate inmediato entre los fanáticos y analistas de la Fórmula 1, que cuestionaron si la maniobra de Colapinto ameritaba una sanción tan severa. En ese contexto, volvió a instalarse la discusión sobre el criterio aplicado por la FIA en situaciones de riesgo y sobre el margen de interpretación que dejan estas acciones en carrera.
Colapinto, por su parte, dejó Zandvoort con bronca y sin recompensa para un domingo que parecía prometer más. La sensación general fue la de una oportunidad desperdiciada: el argentino había mostrado ritmo para pelear posiciones importantes, pero las penalizaciones lo relegaron hasta el 14° lugar y lo sacaron definitivamente de la pelea por los puntos.
